EuropskeNoviny.sk
Poslanec Európskeho parlamentu Ivan Štefanec (nezávislý, EĽS) kritizuje zákon, ktorý ukladá zahraničným autodopravcom vyplácať šoférom kamiónov minimálnu mzdu podľa miestnej legislatívy pokiaľ sa nachádzajú na území Nemecka. Legislatíva vstúpila do platnosti 1. januára 2015 a môže spôsobiť závažné ekonomické problémy, alebo aj krach veľkého množstva malých prepravcov z krajín strednej a východnej Európy, vrátane Slovenska.
„Minimálna mzda je v Nemecku 8,5 EUR za hodinu, pričom na východ od jeho hraníc klesá úmerne s výkonom ekonomiky. Hoci opatrenie na prvý pohľad pomôže vodičom, opak je pravdou, pretože len veľmi málo špeditérskych spoločností z Poľska, Slovenska, Rumunska, alebo Maďarska si ju bude môcť dovoliť vyplácať. Následkom bude krach malých lokálnych firiem, ktoré majú typicky päť až desať vozidiel a nástup veľkých nadnárodných spoločností,“ myslí si Štefanec.
Rovnaké stanovisko zastávajú aj zväzy autodopravcov a Stále zastúpenie SR pri EÚ.
„Našou spoločnou snahou by malo byť posilňovanie malého a stredného podnikania, nie jeho cielená likvidácia. Okrem toho je aplikácia nemeckého práva na cudzích štátnych príslušníkov, ktorí majú pracovný kontrakt v inej krajine v rozpore s pravidlami Jednotného trhu a kladie na východnú hranicu Nemecka de facto novú ekonomickú železnú oponu,“ uvádza Štefanec.
Slovenský europoslanec spolu s kolegami z ďalších dotknutých krajín iniciuje na pôde Európskeho parlamentu kroky, ktoré majú smerovať k prešetreniu nemeckej legislatívy.
