EuropskeNoviny.sk
V utorok 7. marca 2023 mali členské štáty Európskej únie podpísať koniec spaľovacích motorov v Európskej únii po roku 2035. Celý akt mal byť iba formalitou, keďže legislatívu už schválil europarlament. Proti striktnej verzii takéhoto návrhu bol poslanecký klub Európskej ľudovej strany, vrátane europoslanca a vedúceho slovenskej delegácie pri Európskej ľudovej strane Ivana Štefanca (KDH). K ich pohľadu na vec sa nakoniec pridalo aj Nemecko, ktoré zmenilo svoju pôvodnú pozíciu a oznámilo, že schválený návrh europarlamentu nepodpíše, pokiaľ nedostanú oficiálnu výnimku syntetické palivá. Švédsko, ktoré v súčasnosti predsedá Európskej únii, tak posunulo hlasovanie na neurčito. Podľa slovenského europoslanca musí dostať priestor každá technológia, pretože cesta k nulovým emisiám má byť vecou rozumu a nie cestou emócií.
„Európu chceme dekarbonizovať, nie deindustrializovať. Toto závažné nedomyslené rozhodnutie v oblasti automobilového priemyslu by malo špeciálny negatívny dopad na slovenské hospodárstvo. V hre sú tisícky pracovných miest na Slovensku. Plne podporujem pozíciu Nemecka, ku ktorému sa už pridávajú aj ďalšie štáty. Každá inovácia musí dostať šancu. Syntetické palivá majú veľký potenciál dosahovať nulové emisie,“ hovorí europoslanec.
